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एगो चिरैयां जे बनलै जापानी बुलेट ट्रेन के हुलिया बदलै के वजह

एगो चिरैयां जे बनलै जापानी बुलेट ट्रेन के हुलिया बदलै के वजह

एगो चिरैयां जे बनलै जापानी बुलेट ट्रेन के हुलिया बदलै के वजह । लंदन । 7 अप्रैल, 2019 । की मछली बहुल इलाका मँ पानी मँ धोंस मारी क मछली के शिकार लेली नद्दी या पोखर लगाँकरौ कोनो गाछी प ध्यानस्थ मुद्रा मँ बैठलौ दिखी जाय वाली नीलकंठ या रमचिरैयां भी आधुनिक युगौ के जापानी बुलेट ट्रेन के हुलिया बदलै के वजह बनै सकै छै ? बी बी सी मँ छपलौ एगो प्रजेंटेसन के हिसाब सँ 30 साल पहलें जापान केरौ बुलेट ट्रेन एगो तकनीकी मुश्किल मँ फंसी गेलौ रहै । बुलेट ट्रेन क बचाबै मँ किंगफ़िशर यानि कि नीलकंठ या रामचिरैंयां के अहम भूमिका छेलै । दरअसल तीस साल पहलें ई महसूस करलौ गेलै कि सुरंग सँ गुजरै घड़ियाँ बुलेट ट्रेन बहुत तेज आवाज करै लगै छेलै । एकरा सँ मोसाफिर क त दिक्कत होथै छेलै, आसपास रहै वाला जानवर आरू निवासी सब क भी बहुत दिक्कत होय छेलै। आखिर की होय रहलौ छेलै… Read More

जापान सथ॑ भारत केरऽ बुलेट संबंधऽ के रखलऽ गेलै नींव

जापान सथ॑ भारत केरऽ बुलेट संबंधऽ के रखलऽ गेलै नींव

अहमदाबाद । पीएम नरेंद्र मोदी आरू जापान केरऽ प्रधानमंत्री शिंजो आबे न॑ अहमदाबाद म॑ भारत केरऽ पहलऽ बुलेट ट्रेन केरऽ शिलान्यास करलकै। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी केरऽ ड्रीम प्रोजेक्ट बुलेट ट्रेन स॑ जहाँ एक दन्न॑ अहमदाबाद स॑ मुंबई के दुरी ७ घंटा के बजाय लगभग २ घंटा म॑ पूरा करलऽ जैतै । वहीँ एकरा स॑ हजारऽ लोगऽ लेली रोजगार के अवसर भी बनतै। उम्मीद करलऽ जाय रहलऽ छै है कि ई हाई स्पीड ट्रेन कॉरिडोर केरऽ निर्माण स॑ ४००० डायरेक्ट जॉब्स आरू कम स॑ कम २०००० इनडायरेक्ट जॉब्स केरऽ मौका बनतै। बुलेट ट्रेन परियोजना स॑ एकरऽ आसपास केरऽ इलाका मे॑ औद्योगिक व शहरी विकास क॑ भी बढ़ावा मिलतै । साथ ही जापान केरऽ सहयोग स॑ बनी रहलऽ दिल्ली-मुंबई औद्योगिक गलियारा ‘डीएमआईसी’ म॑ निवेश व औद्योगिक ईकाइयऽ के स्थापना भी तेज होतै। जापान ई प्रॉजेक्ट लेली काफी कम ब्याज दर पर फाइनेंस द॑ रहलऽ छै । एकरऽ बड़ऽ भाग यानि 88 हज़ार करोड़ रुपया भारत क॑ जापान… Read More

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